La Via dei Funari doit son nom aux cordiers. Ils y tressaient le chanvre alors que le Circus Flaminius, tracé en 221 av. J.-C., encadrait encore le quartier.
Le numéro 25 se trouve dans le Rione Sant'Angelo, le plus petit des vingt-deux rioni historiques de Rome, un quartier qui se mesure en quelques centaines de mètres plutôt qu'en kilomètres. Les visites privées en voiturette de golf à Rome partent de cette adresse, dans une rue qui était industrielle bien avant d'être pittoresque. Les corderies ont disparu. Le nom a survécu au commerce pendant quatre siècles.
Au coin de la rue se dresse Santa Caterina dei Funari, reconstruite entre 1560 et 1564 par Guidetto Guidetti pour une maison de bienfaisance qui abritait les filles des pauvres. Sa façade en travertin s'élève sur deux niveaux ordonnés ; le clocher situé derrière elle est plus ancien. À deux cents pas à l'ouest, la Fontana delle Tartarughe coule depuis 1588, les quatre éphèbes de Taddeo Landini soulevant des vasques qui ont reçu leurs tortues de bronze quelque soixante-dix ans plus tard. Au-delà, le Teatro di Marcello, dédié en 13 av. J.-C., présente des arcades converties en forteresse, puis en palais de la Renaissance, puis en appartements toujours occupés aujourd'hui.
Le centre historique de Rome a été inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en 1980, une désignation couvrant environ 1 400 hectares d'époques qui se superposent. La conséquence pratique est l'échelle : le Colisée, le Panthéon, la Piazza Navona et le Trastevere se trouvent à quelques kilomètres les uns des autres, séparés par des pentes et les pavés sampietrini qui mettent les chevilles à rude épreuve. Les voiturettes électriques répondent à cette géométrie. Elles sont assez étroites pour les ruelles tracées avant l'apparition des carrosses, assez silencieuses pour les rioni résidentiels, et adaptées aux zones à trafic limité qui régissent le centro storico. Une visite touristique de Rome en voiturette est moins une nouveauté qu'une lecture du plan des rues, la même logique qui plaçait autrefois des litières et des chaises à porteurs sur ces pavés.
Ce que les voiturettes atteignent, les pieds ne le font souvent pas. La colline du Janicule, culminant à 88 mètres, offre la vue la plus large sur les dômes. L'Aventin conserve ses murs de couvent et ses orangers. Le Capitole de Michel-Ange, redessiné à partir de 1536, canalise toujours les visiteurs qui montent la cordonata vers Marc Aurèle en copie de bronze. Les billets pour une visite privée de Rome en voiturette de golf sont, en effet, un accès à ces hauteurs : les collines, les méandres du fleuve, le giro di Roma en voiturette de golf que le tracé antique n'avait jamais prévu mais qu'il permet volontiers.
2 h 30 min
